آسفالت بی رنگ SAL60 (آسفالت تجزیه شده مصنوعی)

● فرمول شیمیایی: کوپلیمر چند حالته C+H+O
form فرم محصول: آسفالت بی رنگ ، ماده قیر در جامد.
index شاخص مواد: آسفالت اصلاح شده پلیمر ، PMA ، پلیمر اصلاح شده PMB
● CAS NO: 93662-74-3 & 64742-16-1 & 1195978-93-8
● تحویل به عنوان FOB ، CIF ، FCA ، DAF ، CIP Base TT ، L/C ، اصطلاح پرداخت D/P ، جعبه چوبی ایمنی بسته بندی شده با پالت استاندارد مناسب برای حمل و نقل تحویل بار.
● راهنمای مختصر: نوع آسفالت تجزیه شده مصنوعی SAL60 برای خطوط ترافیک متوسط و سبک ، روکش جاده ای صورتی ، و سایر آسفالت های بی رنگ مصنوعی ما از جمله Asphalt Asphalt Decolorized بی رنگ SBL70 ، SAL60 ، SAH70 و SAH130 و غیره ، مناسب است. خط ، خط وسیله نقلیه غیر موتوری ، خطوط ترافیک متوسط و سبک ، خط ترافیک سنگین و منهای {6}} درجه در مناطق سرد آسفالت آسفالت رنگی.

ارسال درخواست

شرح

مصنوعی Dدارای اکلورAاسفال، آسفالت بی رنگ ، یا اتصال بی رنگ آسفالت رنگی متلاشی ، نوع جدیدی از مواد در بین بسیاری از مصالح ساختمانی جاده ای است. در حال حاضر دو نوع گسترده استفاده شده وجود دارد:

1) یک روش اضافه کردن پودر رنگ به آسفالت بی رنگ و سپس مواد مخلوط آسفالت رنگی است. آسفالت بی رنگ تجزیه شده را می توان از طریق قیر ، تجزیه آسفالت بدست آورد ، یا همچنین می تواند مصنوعی از پلیمرهای رنگی سبک مانند رزین های نفتی تهیه شود.

2) دیگری از طریق اصلاح فنی مستقیم قیر اصلی ، آسفالت بدست می آید. این آسفالت همچنین گفت که آسفالت سازگار با محیط زیست ، آسفالت بی رنگ ویژگی های مقاومت پیری قوی آسفالت را دارد و رنگ قرمز روسازی آن رنگ قرمز شراب قرمز ، قهوه ای قرمز در سایه عمیق است.

فناوری روسازی آسفالت رنگی: آسفالت رنگی سرد و آسفالت آسفالت مخلوط HMA.

آسفالت رنگی معمولی Pحادثهمخلوط آسفالت رنگی است که از آسفالت تجزیه شده به عنوان چسب تشکیل شده است ، رنگدانه های مختلف آسفالت رنگی اضافه شده و سطوح مختلف سنگ (جمع) در ایستگاه اختلاط آسفالت مخلوط می شوند تا یک آسفالت آسفالت رنگی تشکیل دهند. بعد از سنگ فرش داغ و نورد داغ و سپس آن را هموار شکل می گیرد.

Coloured Asphalt Mixture Productive Process-GreefieldR

مخلوط آسفالت رنگی فرآیند تولیدی توسط Greefield ®

آسفالت رنگی را می توان با مشخصات مختلف رنگ سنگدانه های سنگی ، رنگدانه ها ، مواد افزودنی و سایر مواد در دماهای خاص با توجه به فرمولاسیون مخلوط مختلف مخلوط و مخلوط کرد و می تواند در مخلوط های مختلف آسفالت رنگی با رنگ های روشن ، خصوصیات شیمیایی ، پایداری و پیکربندی شود. خصوصیات دیگر ، که می تواند در زهکشی آب ، ضد لغزش ، ضد خندق و زیبایی از شهر نقش داشته باشد.

کارخانه ماشرکت صنعت Zhejiang Greefield ، .ltdتولیدeuvan®سریال آسفالت دفع شده با رنگ آمیزی کننده محیط زیست دوستانه در محصولات بدون رنگ روشن است نوع جدیدی از مواد آسفالت آسفالت رنگی ، که ترکیب شیمیایی منحصر به فرد و ساختار مولکولی آن را با ترموپلاستیک منحصر به فرد و چسبندگی فوق العاده قوی وقف می کند.

این آسفالت بی رنگ و بی رنگ با رنگ نشده نیاز خاصی برای اسیدیته یا قلیایی مواد سنگی ندارد. بتن آسفالت رنگی تولید شده از عملکرد درجه حرارت بالا و پایین ، مقاومت در برابر آب و هوا در محیط های پیچیده مانند اسید ، قلیایی ، آب و نور برخوردار است و نیازی به استفاده از آسفالت امولسیون شده و روغن اتصال آسفالت داغ ندارد. این رنگ روشن و ماندگار دارد.

در مقایسه با تکنیک های ساخت و ساز سنتی ، ساده تر و مؤثرتر است و آن را به عالی ترین مصالح ساختمانی آسفالت آسفالت رنگی امروزه در بازار تبدیل می کند.

ویژگی های محصول آسفالت بی رنگ و بی رنگ:

1) نیازی به مخازن ذخیره سازی آسفالت بدون رنگ روشن و روشن ، خط لوله های اختصاصی آسفالت و تجهیزات گرمایشی و عایق ندارید.

2) نیازی به تجهیزات تخصصی آسفالت DE Barrel نیست.

3) بسته بندی کوچک سبک وزن ، تغذیه مستقیم در مخازن مخلوط کردن را تسهیل می کند ، فرآیندهای تولید را ساده می کند و محیط تولید را پاک می کند.

4) 5 کیلوگرم سبک وزن یا 10 کیلوگرم در هر قطعه مواد ، به راحتی تغذیه مستقیم و آسان برای کار کردن.

5) مخلوط آسفالت رنگی ویژگی های مدول بالا ، کشش بالا و مقاومت در برابر دمای پایین را دارد که می تواند نیازهای فنی مربوطه بتن آسفالت را برآورده کند. می توان از آن برای ترافیک سنگین و بخش های ترافیکی کانال دار ، بخش های ترافیک متوسط و سبک ، خطوط وسیله نقلیه غیر موتوری و بخش های جاده ای بسیار سرد آسفالت آسفالت رنگی استفاده کرد. در عین حال ، می تواند پیاده رو OGFC و آسفالت آسفالت SMA را با نیازهای با کیفیت بالا قرار دهد.

*توجه: OGPC {0}}} دوره های اصطکاک درجه یک ، SMA {2}}} آسفالت ماتریس سنگی یا آسفالت ماستیک سنگی

6) چگالی نسبی آسفالت بی رنگ و بی رنگ و روشن است.

euvan®برگه تولید آسفالت تجزیه شده مصنوعی:

نوع / مدل	اس بی ال 70	سال 60	SAH70	SAH130
آسفالت سطح جاده قابل اجرا	خط دوچرخه ورزشی (خط وسیله نقلیه غیر موتوری)	خطوط ترافیک متوسط و سبک	خط ترافیک سنگین	<-40 ℃ in Cold Regions
ویسکوزیته 135 درجه (PA)	1.0~4.0	1.5~3.5	2.0 ~ 5.0	1.0~4.0
شاخص نفوذ (PI) (25 درجه ، 1 {3}} 0G ، 5s) ، (0.1 میلی متر)	بزرگتر از یا برابر با 60	بزرگتر از یا برابر با 50	بزرگتر از یا برابر با 40	بزرگتر از یا برابر با 80
درجه پسوند (سانتی متر ، 5 درجه)	بزرگتر از یا برابر با 30	بزرگتر از یا برابر با 25	بزرگتر از یا برابر با 20	بزرگتر از یا برابر با 40
نقطه نرم (درجه)	بزرگتر از یا برابر با 50	بزرگتر از یا برابر با 65	بزرگتر از یا برابر با 75	بزرگتر از یا برابر با 45

تولید و سنگ فرشCدر حال حرکتInstructions برایCزرهیAاسفالمخلوط:

1. الزامات مواد سنگ و کل

1.1 مصالح درشت: از مواد سنگی معمولی استفاده می شود.

1.2 سنگدانه ریز: از مواد سنگی معمولی استفاده می شود.

1.3 بسته به نوع مخلوط ، ممکن است پودر معدنی اضافه نشود یا مقدار مناسب پودر معدنی اضافه شود.

2. طراحی فرمولاسیون نسبت مخلوط برای مخلوط های آسفالت رنگی

2.1) OGFC درجه بندی شده.

درجه بندی:برای طراحی فرمولاسیون مخلوط ، به استانداردهای درجه بندی و روشهای طراحی مخلوط مربوطه در JTG F 40-2004}} "مشخصات فنی برای ساخت آسفالت آسفالت بزرگراه" مراجعه کنید.

*توجه: استاندارد JTG F {{0} برای صدور توسط وزارت حمل و نقل جمهوری خلق چین تأیید شد.

دوز آسفالت بی رنگ و بی رنگ مصنوعی کیسه ای: دوز بهینه با استفاده از روش طراحی مخلوط ارائه شده توسط OGFC در JTG F {0}}} "مشخصات فنی برای ساخت آسفالت آسفالت" تعیین می شود ، یا دوز توصیه شده را می توان به سادگی تصویب کرد. دوز آسفالت بی رنگ کیسه ای 4.5 {3 {3}} 5 ٪ از دوز کل مواد معدنی است. دامنه تخلخل باید بین 18 تا 25 درصد باشد.

2.2) نیمه افتتاح شدهپایه روسازی رنگی AM در مخلوط های آسفالت قیر نیمی (نیمه)-درجه یک (نیمه (نیمه)) مخلوط آسفالت درجه بندی شده)

دوز آسفالت بی رنگ و بی رنگ منبوس شده است: دوز بهینه با استفاده از روش طراحی مخلوط ارائه شده در JTG F {0}} "مشخصات فنی برای ساخت آسفالت های آسفالت بزرگراه" تعیین می شود ، یا دوز توصیه شده را می توان به سادگی اتخاذ کرد. میزان دوز آسفالت بی رنگ بسته بندی شده 5.5 ~ 5.5 ٪ از دوز کل مواد معدنی است.

2.3) AC طبقه بندی شدهپایه آسفالت آسفالت رنگی روی مخلوط های قیر متراکم (مخلوط آسفالت درجه بندی متراکم)

دوز آسفالت بی رنگ تجزیه شده مصنوعی: دوز بهینه با استفاده از روش طراحی فرمولاسیون مخلوط مخلوط ارائه شده در JTG F {0}} "مشخصات فنی برای ساخت آسفالت های آسفالت بزرگراه" تعیین می شود ، یا دوز توصیه شده را می توان به سادگی اتخاذ کرد. میزان دوز آسفالت رنگی بسته بندی شده 5.5 ~ 5 /5 ٪ از دوز کل مواد معدنی است.

2.4) SMA رنگیآسفالت آسفالت (SMA=آسفالت ماتریس سنگی یا آسفالت ماستیک سنگی)

درجه بندی:برای طراحی فرمولاسیون مخلوط ، به استانداردهای درجه بندی و روشهای طراحی مخلوط مربوطه در JTG F 40-2004}}}}}}} مراجعه کنید.

دوز آسفالت بی رنگ تجزیه شده مصنوعی: دوز بهینه با استفاده از روش طراحی مخلوط ارائه شده در JTG F {{0}}} "مشخصات فنی برای ساخت روکش های آسفالت بزرگراه" ، با دوز پودر معدنی کمتر تعیین می شود. از 10 ٪ همچنین می توان به سادگی دوز توصیه شده را با دوز آسفالت بسته بندی شده از دامنه 6.5 ~ 6.5 ~ از دوز کل مواد معدنی ، دوز پودر معدنی با نرخ 7 ٪ و بدون فیبر یا 0.1 ٪ با فیبر چوب بسته بندی کرد.

Red and Yellow Coloured Asphalt Mixture Povement-GreefieldR

مخلوط آسفالت رنگ قرمز و زرد رنگ - Greefield ®

3. مخلوط کردن و فرآیند ساخت مخلوط آسفالت:

فرآیند ساخت و ساز آسفالت بی رنگ و آسفالت اصلاح شده مصنوعی روشن و مخلوط آسفالت اصلاح شده مشابه است ، اما باید به نکات زیر تأکید شود:

3.1 مخلوط کردن و حمل مخلوط آسفالت رنگی

1) قبل از مخلوط کردن ، مخزن مخلوط کردن گیاه مخلوط کردن باید چندین بار با مصالح گرم مخلوط شود تا کاملاً تمیز شود.

2). عملکرد مواد اولیه باید پایدار باشد ، به طوری که نسبت مخلوط تولید می تواند تا حد امکان به نسبت مخلوط طراحی نزدیک باشد.

3). دمای کل باید بین 170 درجه و 190 درجه کنترل شود.

4). آسفالت بی رنگ مصنوعی با رنگ آمیزی شده در کیسه های EVA بسته بندی شده است ، با اندازه کیسه استاندارد 5 کیلوگرم (یا 10 کیلوگرم در هر کیسه استاندارد با توجه به سفارشی سازی مشتری). قبل از استفاده ، میزان آسفالت بی رنگ بسته بندی شده را که باید بر اساس وضعیت خاص ایستگاه اختلاط به هر مخزن اختلاط اضافه شود ، محاسبه کنید. هنگامی که کل وارد مخزن مخلوط می شود ، آسفالت بی رنگ بسته بندی شده به صورت دستی مستقیماً به مخزن اختلاط اضافه می شود. در طول تولید انبوه ، آسفالت رنگی بسته بندی شده نیز می تواند بسته بندی نشده و برای توزین مستقیم و حمل و نقل به مخازن اضافه شود. از طرف دیگر ، از نوار نقاله کمربند می توان برای تغذیه استفاده کرد. مخلوط کردن آخرین دسته از مواد موجود در مخزن اختلاط برای کمتر از 60 ثانیه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. زمان اختلاط خاص بر اساس عدم وجود مواد سفید در مخلوط است که می تواند از طریق اولین آزمایش مخلوط گلدان در طی تولید واقعی تعیین شود ، اما نباید کمتر از 60 ثانیه باشد.

5) وسایل نقلیه و پوشش های مورد استفاده برای حمل و نقل مخلوط نیز باید از قبل تمیز شوند.

خلاصه ای از ترکیبات مخلوط و ساخت و ساز برای مخلوط آسفالت رنگی:

مخلوط کردن مخلوط آسفالت
دمای گرمایش کل	محدوده 170 درجه ~ 190 درجه
دمای گرمایش آسفالت جدا شده	165 درجه ~ 170 درجه دامنه
دمای تخلیه مخلوط	محدوده 150 درجه ~ 175 درجه
ساخت مخلوط آسفالت
تراکم جاده مقدماتی	بالاتر از 140 درجه (دیگر) / بالاتر از 160 درجه (SMA)
تراکم جاده نهایی	بالاتر از 90 درجه
سرویس ترافیک باز	دمای سطح کمتر از 40 درجه

3.2 سنگ فرش آسفالت رنگی.

1) فرآیند سنگ فرش مخلوط آسفالت بی رنگ و مخلوط آسفالت اصلاح شده و مخلوط آسفالت اصلاح شده اساساً یکسان است.

2) دستگاه Paver باید کاملاً تمیز شود ، به خصوص تخته اتو باید با حلال تمیز شود یا مخلوط رنگی باید روی لایه تحتانی سطح جاده پخش شود تا زمانی که هیچ راه راه روی سطح وجود نداشته باشد.

3) قبل از ساخت سنگفرش ، باید به تولید ، حمل و نقل ، سنگ فرش و ظرفیت نورد مخلوط توجه شود تا از هموار سازی مداوم و دستیابی به سنگ فرش کامل بدون وقفه در یک حرکت ، برای حفظ رنگ مداوم ، یکنواخت و گرانول های زیبا استفاده شود.

4) برای جلوگیری از آسفالت آلودگی و تأثیرگذاری در سنگ فرش و صرفه جویی در هزینه های سنگفرش و کوتاه کردن دوره سنگ فرش ، پاشیدن آسفالت امولسیون به عنوان یک لایه پیوند قبل از ساخت و ساز ، ممنوع است.

Blue and Green Coloured Asphalt Mixture Povement-GreefieldR

مخلوط آسفالت رنگی آبی و سبز - Greefield ®

3.3 تراکم و شکل گیری مخلوط آسفالت رنگی

1) آب موجود در مخزن آب غلتک باید از قبل تعویض شود و هر علامت زنگ زدگی باید تمیز شود. غلتک باید روی پد چوبی متوقف شود تا با لایه پایین آسفالت سیاه در تماس نباشد. هنگام نورد ، باید مستقیماً از پد چوبی به مخلوط رنگی رانده شود. نورد را می توان بلافاصله پس از سنگفرش انجام داد. هر تجهیزات مورد استفاده در طی این فرآیند که با مخلوط آسفالت رنگی ، از جمله بیل دستی ، در تماس است ، باید کاملاً تمیز شود.

2) روش ترکیبی نورد مخلوط آسفالت رنگی همانند مخلوط آسفالت اصلاح شده است.

3) قدرت تراکم باید تا حد امکان و بدون برجسته کردن مواد سنگی تا حد امکان تضمین شود ، اما فشار بیش از حد به شدت ممنوع است. اگر مواد سنگی خرد شود ، به طور جدی بر اثر رنگ تأثیر می گذارد.

4) سنگ فرش مکانیکی باید بعد از شروع نورد ، کار دستی یا سنگ فرش دستی و دوباره پر کردن مادی را متوقف کند. در غیر این صورت ، به دلیل آبهای سطحی ، سنگ فرش دستی و پر کردن مادی ، پیوند با مواد زیر دشوار خواهد بود. این نکته باید از طریق آموزش های مکرر برای پرسنل ساختمانی از قبل تأکید شود. برای اطمینان از دمای ساخت و ساز ، سنگ فرش دستی باید در اسرع وقت تراز و نورد شود.

5) برای جلوگیری از آلودگی لایه سطح رنگی ، هرگونه بقایای و شن و ماسه چسبیده به چرخ های فولادی غلتک باید قبل از نورد با آب شسته شود. نورد فقط پس از اطمینان از تمیز کردن تجهیزات نورد قابل انجام است. پرسنل ساختمانی باید قبل از ساخت و ساز ، کف کفش خود را تمیز کنند ، هنگام خروج از منطقه سنگ فرش ، از پوشش های کفش بپوشند و هنگام ورود دوباره به منطقه سنگ فرش ، پوشش کفش را از بین ببرند تا اطمینان حاصل شود که کفپوش های کفش تمیز و عاری از آلودگی هستند. ترافیک فقط پس از اتمام تراکم قابل باز است و درجه حرارت تا دمای اتاق خنک می شود. سعی کنید در طی مراحل ساخت و ساز و قبل از باز کردن ترافیک ، از آلودگی جاده های ناشی از سنگ تراشی پرسنل و ماشین آلات غیر ساختمانی در جاده جلوگیری کنید.

تا زمانی که شما به شدت از دستورالعمل های فوق برای تولید و ساخت و ساز پیروی کنید ، پروژه آسفالت آسفالت رنگی شما می تواند به کیفیت ظاهری یکنواخت ، روشن و ماندگار و عملکرد ایده آل راه برسد. با آرزوی کسب و کار مرفه تر و پروژه های موفق تر!

آسفالت آسفالت رنگی کلاسیک برگه فرمولاسیون مواد مخلوط داغ :

euvan®نوع آسفالت بی رنگ	آسفالت تجزیه شده مصنوعیSبی ال 70	آسفالت تجزیه شده مصنوعیسعیدL60		آسفالت تجزیه شده مصنوعیSAH70	آسفالت تجزیه شده مصنوعیSAH130
آسفالت سطح جاده قابل اجرا	خط دوچرخه اسپرت ، خط وسیله نقلیه غیر موتوری	خطوط ترافیک متوسط و سبک		خط ترافیک سنگین	<-40 ℃ in Cold Regions
نوع رنگدانه آسفالت	پایه روی 1000 کیلوگرم مواد سنگی کل برای مخلوط داغآماده
Greefield® رنگدانه آسفالت قرمز. نوع: 4110 ، 5120 ، S130 ، 5130 ، 6130	+ 50 kgs ~ 52 کیلوگرم آسفالت بی رنگ SBL70 ؛ + 25 kgs ~ 30 کیلوگرم رنگدانه قرمز 4110 ، 5120	+ 50 kgs ~ 52 کیلوگرم آسفالت بی رنگ سال 60 ؛ + 25 kgs ~ 30 کیلوگرم رنگدانه قرمز 5120 ، S130		+ 50 kgs ~ 55 کیلوگرم آسفالت بی رنگ SAH70 ؛ + 25 kgs ~ 30 کیلوگرم رنگدانه قرمز 5130 ، 6130	+ 50 kgs ~ 55 کیلوگرم آسفالت بی رنگ SAH130 ؛ + 25 kgs ~ 30 کیلوگرم رنگدانه قرمز 5130 ، 6130
Greefield® رنگدانه آسفالت قرمز. نوع: 4110 ، 5120 ، S130 ، 5130 ، 6130	-------	+ 50 kgs ~ 52 کیلوگرمدفع شدهBکم بودنAاسفال ; + 50 kgs ~ 55 کیلوگرم رنگدانه قرمز 5120 ، S130		+ 50 kgs ~ 55 کیلوگرمدفع شدهBکم بودنAاسفال ; + 50 kgs ~ 55 کیلوگرم رنگدانه قرمز 5130 ، 6130	+ 50 kgs ~ 55 کیلوگرمدفع شدهBکم بودنAاسفال ; + 50 kgs ~ 55 کیلوگرم رنگدانه قرمز 5130 ، 6130
Greefield® رنگدانه آسفالت آبی. نوع: 8103 ، 8107 ، 8160 ، 8260	+ 50 kgs ~ 52 کیلوگرم آسفالت بی رنگ SBL70 ؛ + 30 kgs ~ 35 کیلوگرم رنگدانه آبی 8103 ، 8107	+ 50 kgs ~ 52 کیلوگرم آسفالت بی رنگ سال 60 ؛ + 30 kgs ~ 35 کیلوگرم رنگدانه آبی 8107 ، 8160		+ 50 kgs ~ 55 کیلوگرم آسفالت بی رنگ SAH70 ؛ + 30 kgs ~ 35 کیلوگرم رنگدانه آبی 8160 ، 8260	+ 50 kgs ~ 55 کیلوگرم آسفالت بی رنگ SAH130 ؛ + 30 kgs ~ 35 کیلوگرم رنگدانه آبی 8160 ، 8260
Greefield® رنگدانه آسفالت سبز. نوع: 560 ، GX56 ، GX66	+ 50 kgs ~ 52 کیلوگرم آسفالت بی رنگ SBL70 ؛ + 25 kgs ~ 30 کیلوگرم رنگدانه سبز 560 ، gx56	+ 50 kgs ~ 52 کیلوگرم آسفالت بی رنگ سال 60 ؛ + 25 kgs ~ 30 کیلوگرم رنگدانه سبز 560 ، gx56		+ 50 kgs ~ 55 کیلوگرم آسفالت بی رنگ SAH70 ؛ + 25 kgs ~ 30 کیلوگرم رنگدانه سبز GX56 ، gx66	+ 50 kgs ~ 55 کیلوگرم آسفالت بی رنگ SAH130 ؛ + 25 kgs ~ 30 کیلوگرم رنگدانه سبز GX56 ، gx66
Greefield® رنگدانه آسفالت خاکستری. نوع: 9360 ، 9370	+ 50 kgs ~ 52 کیلوگرم آسفالت بی رنگ SBL70 ؛ + 25 kgs ~ 30 کیلوگرم رنگدانه خاکستری 9360 ، 9370	+ 50 kgs ~ 52 کیلوگرم آسفالت بی رنگ سال 60 ؛ + 25 kgs ~ 30 کیلوگرم رنگدانه خاکستری 9360 ، 9370		-------	-------
بسته استاندارد برای رنگدانه های آسفالت	خالص 25 کیلوگرم/کیسه در کیسه ذوب داغ EVA & PE ، بسته بندی مجدد 40bags/1000kgs یا 44bags/1100 کیلوگرم به پایه کیسه کانتینر در ایمنی پالت شده استاندارد برای حمل و نقل کانتینر FCL.
حمل و نقل و ذخیره برای رنگدانه های آسفالت	در برابر هوازدگی محافظت کنید. در یک مکان خشک نگهداری کنید و از نوسانات شدید در دما جلوگیری کنید. شرایط ویژه برای بسته بندی باز: کیسه های نزدیک پس از استفاده برای جلوگیری از جذب رطوبت و آلودگی.
نسبت مواد سنگی کل برای کلاس AC آسفالت مخلوط داغ HMA			mesh 0-3 mm @ 28 ٪ plus 3-5 mm @ 40 ٪ plus 5-10 mm @ 32 ٪
نسبت مواد سنگی کل برای کلاس SMA آسفالت مخلوط داغ HMA			مش 0 ~ 5mm @ 40 ٪ قسمت به علاوه 5-10 mm @ 60 ٪ قسمت

ChromeGreenColourAsphaltPavementBaseLayering-Greefield — **پایه لایه ای آسفالت رنگ سبز کروم توسط Greefield®**

در موردجزئیات بیشتر در مورد فناوری سنگ فرش آسفالت رنگی ، همچنین با مهربانی لطفاً به صفحه اشتراک ما مراجعه کنیدمواد آسفالت رنگی ، تحقیق ، فناوری و ساخت و ساز همواردر صورت امکان با دقت و لطفاً با دقت بخوانید.

در موردجزئیات بیشتر در مورد رنگدانه آسفالت رنگی ، فن آوری روسازی مخلوط ، همچنین با مهربانی لطفاً به صفحه اشتراک ما مراجعه کنید:رنگدانه های آسفالت رنگی ، مخلوط آسفالت رنگی و موارد روسازی آسفالت رنگیدر صورت امکان با دقت و لطفاً با دقت بخوانید.

خوشامدبرای مشاوره ، تبادل و مباحث فنی در مورد مواد رنگدانه آسفالت رنگی ، آسفالت تجزیه شده مصنوعی ، طراحی ، ساخت ، سنگ فرش و نگهداری پروژه مهندسی آسفالت رنگی.

خوشامدبرای پرسیدن انواع بیشتر ماآسفالت تجزیه شده مصنوعیمحصولات از طریق ایمیل:Vip@Greefield.comیا توسط WhatsApp:+86139 5726 4669 هموار ، درخواست TDS از طریقواتساپیکدست

تگ های محبوب: Colorlees Asphalt SAL60 (آسفالت تجزیه شده مصنوعی) ، رنگدانه آسفالت ، China Colorlees Asphalt SAL60 (آسفالت تجزیه شده مصنوعی) ، رنگدانه آسفالت ، تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

یک جفت

Asphalt SBL70 Colorlees (آسفالت تجزیه شده مصنوعی)

بعدی

رنگدانه آسفالت قرمز S130

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید